Suzuki GS 500 E (Reparaturanleitungen) Buch - Download

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Suzuki GS 500 E (Reparaturanleitungen) Buch - Download

Book Detail

Buchtitel : Suzuki GS 500 E (Reparaturanleitungen)

Erscheinungsdatum : 2012-01-27

Übersetzer : Noemi Inaya

Anzahl der Seiten : 679 Pages

Dateigröße : 53.47 MB

Sprache : Englisch & Deutsch & Spanisch

Herausgeber : Yvaine & Keshavi

ISBN-10 : 2715335825-XXU

E-Book-Typ : PDF, AMZ, ePub, GDOC, PDAX

Verfasser : Moses Manual

Digitale ISBN : 606-7096568950-EDN

Pictures : Rokya Fanette

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Suzuki GS 500 E – Wikipedia ~ Die Suzuki GS 500 ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki das seit 1989 mit diversen technischen Veränderungen gebaut Motorrad gibt es heute in den Varianten GS 500 und GS 500 F mit Verkleidung Die heutige GS 500 E stammt motormäßig von der GS 400 der späten 1970er frühen 1980er Jahre ab der ab 1984 in der GSX 400 E eingebaut war

Suzuki GS 550 E – Wikipedia ~ Die Suzuki GS 550 E ist ein sportlich ausgelegtes Motorrad der Marke Suzuki mit einem quer eingebauten Reihenvierzylindermotor Sie füllte die Lücke zwischen der zweizylindrigen GS 400 und der ebenfalls vierzylindrigen GS 750 Sie wurde in den Jahren 1978 bis 1981 produziert

Suzuki RG 500 Gamma – Wikipedia ~ Die RG 500 erbte das Getriebe von der weitgehend baugleichen Suzuki RG 400 Diese wurde für den japanischen Markt mit der – wegen der restriktiven Führerscheinregelung – populären 400KubikzentimeterKlasse konzipiert Die RG 500 hatte jedoch 72 kW 95 PS statt nur 43 kW 59 PS der RG 400 und ein höheres maximales Drehmoment Das

Suzuki GSX 1100 G – Wikipedia ~ Die Suzuki GSX 1100 G ist ein Motorrad der Kategorie Tourer und gehört wegen ihrer Abmessungen und ihres Gewichts zu den Vertretern der „naked Big Bikes“ unverkleidete Motorräder über 1000 cm³ der 300 kgKlasse und erhielt den Beinamen „Eisenhaufen“ oder „Eisenschwein“ Mit der kardangetriebenen GSX 1100 G wollte Suzuki im Jahre 1991 seine Modellpalette alltagstauglicher

Suzuki Katana – Wikipedia ~ Bald folgten kleinere Modelle mit 650 und 550 cm³ Hubraum Ohne Verkleidung und mit Kardanantrieb GS 650 G waren sie weniger sportlich ausgerichtet und auch zurückhaltender gestaltet Danach folgten KatanaModelle mit 250 cm³ und 400 cm³ ersteres wurde aber von Suzuki nie nach Europa exportiert und war allenfalls als Grauimport

Kawasaki GPZ 500 S – Wikipedia ~ Von der GPZ 500 S verkaufte Kawasaki in 17 Produktionsjahren allein in Deutschland über 24000 Stück Seit 2004 wird sie nicht mehr auf dem europäischen Markt angeboten da sie die neue Abgasnorm nicht erfüllt In den USA wurde sie jedoch bis 2009 verkauft

Suzuki GSX 600 F – Wikipedia ~ Die GSX 600 F ist ein Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki das in mehreren Formen gebaut worden zählt zu den ist das kleinste in Europa verfügbare Modell der GSXFReihe welche ebenfalls die Modelle GSX 250 F GSX 400 F Suzuki GSX 750 F und Suzuki GSX 1100 F umfasst Nachfolger ist die GSX 650 F

Suzuki GT 250 – Wikipedia ~ Die Suzuki GT 250 ist ein Motorrad des japanischen Herstellers ist die Nachfolgerin der seit Anfang der 1960er Jahre gebauten T20 und T 250 mit ebenfalls 250 cm³ und kam unter der Bezeichnung GT 250 K im Jahr 1973 auf den Markt Die ersten Varianten K L M waren noch stärker motorisiert als die spätere X7 und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 bis 155 kmh

Suzuki GSF 600 – Wikipedia ~ Die Suzuki Bandit 600 GSF 600 ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike und Sporttourer des japanischen Herstellers Suzuki das von 1995 bis 2004 hergestellt wurde Regulär gibt es das Motorrad mit Sporttourer oder ohne Naked Bike Halbverkleidung Serienmäßig ist die Bandit mit einem fein verrippten luftölgekühlten 600 cm 3 Vierzylindermotor mit 57 kW ausgestattet

Suzuki GSXR 750 – Wikipedia ~ Suzuki setzt auch bei der aktuellen GSXR 750 auf das Motorenkonzept des flüssigkeitsgekühlten ReihenvierzylinderMotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und je vier TitanVentilen pro Zylinder Eine elektronische Mehrpunktsaugrohreinspritzung wird kombiniert mit zwei Drosselklappen pro Zylinder

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